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Die Scheibenfederverbindung wird bei kleineren Drehmomenten, besonders im Feinmaschinenbau, als Lagesicherung bei Kegelverbindungen sowie im Kraftfahrzeugbau eingesetzt (DIN 6888).

Vorteile

• einfache Herstellung der Nut
• schlagkraftfreie Montage
• Verwendung auch als Scheibenkeil

Nachteile

• erhebliche Schwächung des Wellenquerschnittes
• nur für kleine Drehmomente
• keine Winkelverstellbarkeit Nabe gegenüber Welle

Literatur: [7], [8], DIN 6888